Bénéfices record pour la SNCF

Publié le par Anthony

[papier radio réalisé le 15/03/2006]

Bénéfices record pour la SNCF : avec près d’1,3 milliards d’euros, le chemin de fer français a triplé son résultat net par rapport à l’an passé. Les jours sombres et les déficits abyssaux que l’entreprise a connu il y a quelques années semblent aujourd’hui révolus.

 La SNCF a nouveau sur les rails. Avec un résultat net d’1,3 milliards d’euros en 2005, soit 900 millions de plus que l’année dernière, le président Louis Gallois pourra afficher un sourire de circonstance lors de la conférence de presse qu’il donnera cette après-midi.

Ce record est dû avant tout à la vente des parts que l’entreprise avait dans la société hydroélectrique du Midi et chez Cegetel, qui ont rapporté près des deux tiers de cette manne financière inespérée.

Mais même le bénéfice courant de l’entreprise (c'est-à-dire sans prendre en compte ses filiales) a connu une amélioration fulgurante, puisqu’il a plus que doublé en 2005, pour atteindre 417 millions d’euros.

Les explications sont multiples : augmentation du trafic, notamment des TGV et des TER, mais aussi les efforts consentis sur les tarifs, avec la réussite des billets Prem’s, qui permettent d’acheter au dernier moment des tickets à prix réduits. Dernière explication, la suppression de 3500 postes, non-reconduits suite à des départs à la retraite. Une politique qui continuera l’an prochain, malgré les grincements de dents des syndicats, qui se plaignent d’être toujours la dernière roue du wagon et réclament une part du gâteau plus importante que l’augmentation salariale de 0,7% proposée par l’entreprise.

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Publié dans Radio

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P
humhum... un peu facile, le coup de la sncf sur "les rails" t'aurais pu te casser un peu la nenette sur cet article...
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